Die Vorführungen von F-16-Kampfjets gehörten über Jahre zu den besten Einzelvorführungen an internationalen Airshows in Europa. Bereits 2015 strichen die Niederlande ihr F-16 Demo Team. Das belgische F-16 Solo Display blieb den Fans bis zum letzten Jahr erhalten. Im vergangenen August war das Team auch am ZigAirMeet in Mollis zu Gast. 

Kurzfristig entschieden

Mitte Februar nahm Steven de Vries «Vrieske», Pilot des belgischen F-16 Solo Displays sein Training wieder auf, um sich auf die neue Airshowsaison vorzubereiten. Nur wenige Tage später wurden «Vrieske» und sein Team gegroundet. Belgien verzichtet künftig auf dieses beliebte Vorführelement. Bei vielen Fans stösst das abrupte Ende auf Unverständnis, zumal in diesem Jahr 45 Jahre F-16 bei der belgischen Luftwaffe sowie 50 Jahre Erstflug des Flugzeugtyps gefeiert worden wären. 

Schwerpunkt auf Ausbildung

Die belgische Luftwaffe begründet das Aus des Solo-Displays damit, dass die F-16 nach und nach ausgemustert werden und aktiv mit dem Übergang zum F-35 begonnen wird. Dies binde den Grossteil der Mittel, schreibt die belgische Luftwaffe. Verständlich. Dass der Entscheid so kurzfristig gefallen ist, dürfte aber auch dem Umstand geschuldet sein, dass Belgien ukrainische Piloten auf der F-16 ausbildet. Die Ukraine soll noch in diesem Jahr Flugzeuge dieses Typs aus Beständen verschiedener Nationen erhalten.