Cirrus Aircraft hat kürzlich den neu gestalteten Vision Jet G2+ vorgestellt mit optimierter Triebwerksleistung für erweiterte Einsatzmöglichkeiten, einem InFlight WiFi für ein vernetztes Kabinenerlebnis und auffälligen, neuen Farben für mehr Präsenz auf dem Vorfeld. Der G2+ Vision Jet ergänzt mit den vorgestellten Upgrades eine Reihe von Technologien, die im einstrahligen Jet mit dem G2 bereits angeboten werden. «Der G2+ Vision Jet ist der nächste Schritt, um die persönliche Luftfahrt weiter zu verändern», sagte Zean Nielsen, CEO von Cirrus Aircraft.
Höhere Startleistung
Anfang 2019 kündigte das Unternehmen die Markteinführung des G2 Vision Jet an mit mehr Leistung, Komfort und Sicherheit. Der G2 verfügt über eine grössere Reiseflughöhe, Geschwindigkeit und Reichweite sowie ein neu aufgerüstetes Perspective Touch+ by Garmin Flugdeck. Zusätzlich wurde der G2 Vision Jet mit mehreren innovativen Technologien ausgestattet, darunter der erste Autothrottle der Kategorie, Flight Stream-Konnektivität und vieles mehr. Beim G2+ Vision Jet wurde das Williams FJ33-5A Triebwerk nun mit einem neu optimierten Schubprofil fein abgestimmt, was eine bis zu 20% höhere Leistung beim Start ermöglicht.
Neu Farben für den Aussenauftritt
Neue Farbvarianten, darunter gewagte Ergänzungen wie Titan Grey, Volt und Bimini Blue, verbinden sich mit aktualisierten Designlinien, welche die ausgeprägte Kurve des Kohlefaserrumpfs des Vision Jet betonen und für eine unverwechselbare Präsenz sorgen. Innen überzeugt der kleine Familienjet mit hochwertigem Leder, gepolsterten Sitzen, Geräuschdämmung und einzigartigen Panoramafenstern.
Umfassende Sicherheitslösungen
Der 2016 eingeführte Vision Jet definierte eine neue Kategorie in der Luftfahrt – den Personal Jet für fünf Erwachsene und zwei Kinder. Mit der preisgekrönten Kombination aus Safe Return und CAPS bietet der Vision Jet eine umfassende Sicherheitslösung in der allgemeinen Luftfahrt. So ist er standardmässig mit einem Fallschirmsystem für die gesamte Flugzeugzelle ausgerüstet. Der Vision Jet erfuhr laut Hersteller eine weitere Entwicklung durch die Zertifizierung der Federal Aviation Administration (FAA) und kürzlich der European Aviation Safety Agency (EASA) für das Safe Return Emergency Autoland – ein revolutionäres System, das es den Passagieren ermöglicht, den Vision Jet in Notsituationen mit nur einem Knopfdruck zu landen.
Weltweit sind gemäss Hersteller mehr als 265 Vision Jets im Einsatz. Die Auslieferungen für den G2+ Vision Jet sollen im August 2021 beginnen.
Cirrus Aircraft ist Hersteller von Kolbenflugzeugen der SR-Serie sowie des Vision Jet, des ersten einstrahligen Privatjets der Welt. Das 1984 gegründete Unternehmen hat etwa das Cirrus Airframe Parachute System entwickelt – das erste FAA-zertifizierte Fallschirmsystem für die gesamte Flugzeugzelle, das zur Standardausrüstung eines Flugzeugs gehört. Bis heute wurden weltweit mehr als 13 Millionen Flugstunden mit Cirrus-Flugzeugen absolviert.
