Der Bedarf an Piloten steigt weltweit rasant an. In Europa suchen daher die Airlines der Lufthansa Group verstärkt Nachwuchs für ihre Cockpits. Im laufenden Jahr 2018 begannen mit über 450 jungen Frauen und Männern so viele Flugschüler wie nie zuvor ihre Ausbildung zum Verkehrspiloten an der European Flight Academy (EFA). Unter dieser Marke bündelt Lufthansa Aviation Training (LAT) alle Flugschulen der Lufthansa Group an Standorten in Deutschland, der Schweiz und den USA.
Investition in die Zukunft
«Der klare Fokus von LAT im Jahr 2018 lag auf der Rekrutierung und der Ausbildung neuer Piloten für die Lufthansa Group. Fast 500 Flugschülern höchste Qualität zu bieten war und ist auch für uns durchaus herausfordernd», so Ola Hansson, Geschäftsführer von Lufthansa Aviation Training. «Dank unserer hochmodernen Flotten und Schulungskonzepte sowie effizienter Strukturen blicken wir auf ein sehr erfolgreiches Jahr zurück und sind bestens vorbereitet auf die Aufgaben der Zukunft.»
Um die hohe Zahl an Flugschülern nach höchsten Lufthansa Group-Standards auszubilden und auf ihre spätere Tätigkeit in den Cockpits eines Verkehrsflugzeugs vorzubereiten, habe LAT insbesondere in die Erneuerung ihrer Schulungsflotte investiert. Insgesamt 30 hochmoderne ein- und zweimotorige Flugzeuge vom Typ Cirrus SR20 und Diamond DA-42 ersetzten im Jahr 2018 ihre Vorgängermuster Beechcraft F33 Bonanza und Piper PA44 Seminole an den Standorten Goodyear (USA) und Rostock-Laage.
268 Erdumrundungen mit Trainingsflügen
Die Rekordzahl an Flugschülern bedingte eine ebenso rekordverdächtige Zahl an Flugstunden. Insgesamt 6 Jahre und 11 Tage war die EFA-Flotte gemäss eigenen Angaben im Jahr 2018 in der Luft. Dabei legten die Flugzeuge mit ihren Besatzungen eine Strecke von über 10 Millionen Kilometern zurück, das entspricht 268 Erdumrundungen.
Dank modernster Antriebe und Avionik in den neuen Maschinen habe nicht nur rund ein Drittel Treibstoff gegenüber den bisherigen Flugzeugmustern eingespart werden können – auch Flugplanungs- und Briefingmaterial finde dank digitaler Unterstützung nun per iPad den Weg ins Flugzeug, schreibt die EFA in einer Mitteilung. Da auch sämtliche Schulungsunterlagen der Theorieausbildung für die Tablet-Nutzung optimiert wurden, konnten im Jahr 2018 rund 700'000 Seiten Papier eingespart werden.
Unter der Marke European Flight Academy (EFA) bündelt Lufthansa Aviation Training (LAT) sämtliche Flugschulen der Lufthansa Group in Deutschland, der Schweiz und in den USA. Absolventen erfüllen die hohen Standards der Airlines der Lufthansa Group und erhalten exklusiven Zugang zu deren internen Stellenmarkt. Die Lufthansa Aviation Training GmbH, Anfang 2017 entstanden aus Lufthansa Flight Training und Swiss Aviation Training, gehört mit ihrer Kompetenz in der Aus- und Weiterbildung von Cockpit- und Kabinenpersonal an zwölf Ausbildungsstandorten zu den führenden Unternehmen im Bereich Flight Training. Zum Kundenportfolio von Lufthansa Aviation Training gehören über 200 national und international renommierte Airlines sowie die Lufthansa Konzernfluggesellschaften. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Hallbergmoos bei München und beschäftigt insgesamt rund 1000 Mitarbeiter.
Das LAT CH Trainingscenter liegt nahe dem Flughafen Zürich. Es ermöglicht mit Hilfe von Full-Fligh-Simulatoren, Kabinenevakuations- und Doortrainern, Virtual-Maintenance-Traininer, E-Learning-Umgebung u.v.m. realitätsnahe Trainingssituationen. LAT CH ist eine von der European Aviation Safety Agency (EASA) anerkannte Trainingsorganisation und ISO29990 zertifiziert.
