Der weltweit erste 11-Blatt-Propeller eroberte den Himmel an einer Piper PA31T1, die mit P&W PT6A-135A-Turbinen ausgestattet ist. Der Propeller hinterliess beim Start eine beeindruckende, Jet-ähnliche Geräuschsignatur.

Für Turbine oder Elektromotor

Die vielversprechenden Ergebnisse beim Standschub, welcher gegenüber dem standardmässig zugelassenen 5-Blatt-Propeller um 15% gestiegen ist, und bei der Geräuschsignatur zeigen einmal mehr, was in der Propellerentwicklung noch möglich sein könnte. «Dieses Propellersystem in Kombination mit einer Turbine oder einem Elektromotor mit niedriger Drehzahl eröffnet neue Möglichkeiten in Bezug auf Leistung, Effizienz und Lärm», schreibt MT-Propeller in einer Mitteilung.