Safomar wird Schulungen, Wartungs- und Änderungsdienste anbieten, um das Flugzeug beim Eintritt in den südafrikanischen Markt zu unterstützen.

Mit dieser Partnerschaft will Kopter eine starke Präsenz in Südafrika gewährleisten, wo Bedarf und Unterstützung für eine neue Generation von Hubschraubern wie der SH09 sehr gefragt sind. Die spezifischen Eigenschaften des SH09 machen ihn zur idealen Hubschrauberlösung in dieser Region, schreibt das Unternehmen mit Sitz in Wetzikon. «Der SH09 bietet höchste Sicherheits- und Leistungsstandards bei niedrigen Betriebskosten», schreibt das Unternehmen in einer Mitteilung. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 260 km/h (140 Knoten) weist der SH09 eine Reichweite bis zu 800 km (430 nautische Meilen) mit Standard-Treibstofftanks auf.

Neue Generation von Single-Turbinen-Helikopter

Die Zelle des SH09 ist zu grossen Teilen aus Faserverbundwerkstoffen gefertigt. Grosszügige Verglasungen und eine Scheibe im Boden sollen den Piloten optimale Sicht auf die Umgebung und die Nutzlast bieten. Der Innenraum ist durch seitliche Schiebetüren sowie eine geteilte Hecktür zugänglich. Ein variables Sitzkonzept soll dem Nutzer viel Flexibilität bei der Gestaltung der Kabine bieten. Der lagerlose, fünfblättrige Hauptrotor weist ein innenliegendes Steuergestänge auf. Für den Momentenausgleich sorgt ein gekapselter Heckrotor. Angetrieben werden die beiden Rotoren von einem Honeywell HTS900-Triebwerk. Laut Herstellerangaben sollen diese Massnahmen dem Hubschrauber eine geringe Lärmemission, hohe Reisegeschwindigkeit und gute Hot-and-High-Leistungen verleihen.

Das Unternehmen mit Sitz in Wetzikon beschäftigt 250 Fachleute und unterhält Produktions- und Montagewerke in Mollis und Näfels. Als Geschäftsleiter amtet  Andreas Löwenstein.