Die Hubschrauber der US-Armee flogen von der Hubschrauberbasis Ansbach (ETEB) und der Hubschrauberbasis Wiesbaden (ETOU) in Deutschland zur Zwischenlandung nach Eindhoven AirBase. Von Eindhoven aus ging es für die Helikopter anschliessend weiter in den Hafen von Rotterdam, wo die Maschinen demontiert und für den Schiffstransport in die USA vorbereitet wurden. Auch das Material der Bodentruppen (etwa 1000 Lastwagen und Container) wurde über den Hafen von Rotterdam zurückgeschickt.

Die 1. Combat Aviation Brigade (1CAB), welche die 4CAB ersetzt, ist bereits am europäischen Himmel unterwegs.

Amerikanische Unterstützung der NATO

Die Operation Atlantic Resolve (OAR) ist eine im Jahr 2014 begonnene und von den Vereinigten Staaten durchgeführte Operation zur Unterstützung der NATO-Alliierten in Europa. Sie stellt keine NATO-Operation dar, sondern wird von den USA bilateral im Rahmen der European Reassurance Initiative durchgeführt. OAR beruht auf einem Beschluss der Nato, nachdem Russland 2014 die Krim annektiert hat. Mit der Operation sollen vor allem die Nato-Partner in Osteuropa unterstützt werden. Die Truppen werden alle neun Monate ausgetauscht.

Eindhoven Air Base als «Pufferzone»

Im Juni 2018 startete die 4CAB ihren Einsatz in Europa. Die Brigade hat ihren Sitz in Fort Carson, Colorado/USA und umfasst 12 CH-47 Chinooks, 24 AH-64 Apaches sowie 52 UH-60 / HH-60 Blackhawks.

Ein Grossteil der Hubschrauber verliess Europa im Februar via Eindhoven Air Base und den Hafen von Rotterdam wieder. Der verbleibende Rest reiste über einen Hafen in Griechenland aus. Die Eindhoven Air Base wurde als Puffer verwendet, da die Kapazität in Rotterdam nicht ausreichte, um alle Hubschrauber auf einmal zu empfangen.