«Der NH90 hat kürzlich 500’000 Flugstunden erreicht – ein Beweis für seine Ausgereiftheit und operative Relevanz sowie für seine kontinuierlich verbesserten Fähigkeiten. Der Sea Tiger und der NH90 Standard 2 etablieren sich als modernster Massstab für Marine- und taktische Einsätze, und wir bereiten bereits die mittelfristige Weiterentwicklung des NH90 mit dem Block-1-Upgrade vor», sagte Matthieu Louvot, CEO von Airbus Helicopters. «Während die NATO und ihre Mitgliedsstaaten die Zukunft der vertikalen Luftfahrt definieren, sind Airbus und seine Partner entschlossen, diese bewährte Plattform weiterzuentwickeln, um den anspruchsvollsten operativen Herausforderungen des zukünftigen Einsatzgebiets gerecht zu werden», so Louvot. 

Für das Einsatzumfeld ab 2040

Diese zweijährige Architekturstudie wird die industrielle Kontinuität gewährleisten, indem sie auf den Errungenschaften des Block-1-Programms aufbaut und gleichzeitig die Plattform für das Einsatzumfeld ab 2040 weiterentwickelt. Geleitet von den von NAHEMA und den teilnehmenden Nationen definierten hochrangigen Anforderungen wird die Studie parallel zu den Initiativen der European Next Generation Rotorcraft Technologies (ENGRT) durchgeführt. Ziel der Architekturstudie ist es, die entscheidenden technischen Ergebnisse zu liefern, die NAHEMA und die Nationen benötigen, um die Upgrade-Designoptionen zu bewerten und auszuwählen, die ihren langfristigen souveränen Fähigkeitsanforderungen am besten entsprechen.