Der Doppelsitzer U-1239, einst im Dienst der Schweizer Fliegertruppen, ist im zerlegten Zustand vom Flugplatz Bex ins FFA Museum nach Altenrhein in den Unterhaltsbetrieb Jet & Prop Heritage GmbH transportiert worden. Vater Oliver und Sohn Alex haben das zerlegte Schmuckstück begleitet. Vorerst wird dort noch U-1238 sorgfältig restauriert und wieder flugtauglich gemacht. Dann werden sich die Mechaniker ans anspruchsvolle Projekt mit dem Namen «De Havilland Vampire Heritage Group» machen und den U-1239 wieder in die Luft bringen. Bis dann will Alex die Umschulung und Einweisung auf den ehemaligen Stolz der Fliegertruppen abgeschlossen haben.

Eine reiche Vergangenheit

Gebaut anfangs der 50er Jahr mit der Nummer DH-13 flog die Maschine für die Flying Training School in Oakington (GB).  Am 17. November 1969 wurde sie den Schweizer Fliegertruppen verkauft und in Sion stationiert. 1991 ist die Maschine an einer Auktion in Sion an einen privaten Besitzer verkauft und dann in Bex eingelagert worden.

Die Zelle verzeichnet 1000 Stunden, das Gobelin-Triebwerk 1575 Stunden. Zwei Reserve-Triebwerke gehören zum mitgelieferten Zubehör.