Der erste A321XLR (Xtra Long Range) von Airbus hat seinen Erstflug erfolgreich absolviert. Das Flugzeug mit der Flugnummer 11000 hob um 11:05 Uhr MESZ vom Flughafen Hamburg-Finkenwerder zu einem Testflug ab. Dieser dauerte der etwa vier Stunden und 35 Minuten. Die Besatzung des Flugzeugs bestand aus den Testpiloten Thierry Diez und Gabriel-Diaz de Villegas Giron sowie den Testingenieuren Frank Hohmeister, Philippe Pupin und Mehdi Zeddoun. Während des Fluges testeten sie die Flugsteuerung, die Triebwerke und die wichtigsten Systeme des Flugzeugs, einschliesslich des Schutzes des Flugbereichs, sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Indienststellung 2024 geplant

Philippe Mhun, EVP Programme and Services von Airbus, erklärte: «Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die A320-Familie und ihre Kunden weltweit. Mit der Indienststellung der A321XLR können Fluggesellschaften dank der einzigartigen Airspace-Kabine Langstreckenkomfort in einem Single-Aisle-Flugzeug anbieten. Die A321XLR wird neue Routen mit unschlagbarer Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit eröffnen.» Die Indienststellung ist für Anfang 2024 geplant. 

Weiter, leiser und tragfähiger

Airbus schreibt, der A321XLR erfülle die Anforderungen des Marktes nach grösserer Reichweite und Nutzlast. Der A321XLR wird eine noch nie dagewesene Reichweite von bis zu 8700 km (4.700 nm) mit einem um 30 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation sowie geringeren NOx-Emissionen und weniger Lärm bieten. Bis Ende Mai 2022 gingen für die A320neo-Familie mehr als 8000 Bestellungen von über 130 Kunden weltweit ein. Für die A321XLR liegen mehr als 500 Bestellungen von über 20 Kunden vor.