Das jährlich stattfindende NATO Tiger Meet wurde dieses Jahr vom 4. bis 15. Mai in Griechenland durchgeführt. Insgesamt neun Natio­nen folgten der Einladung der griechischen «Tiger» und entsandten mehr als 50 Flugzeuge sowie rund 1000 Angehörige ihrer Streitkräfte nach Araxos. Die Schweizer Tiger waren mit fünf ­F/A-18 Hornet, einer Groundcrew mit 34 Angehörigen und 16 Piloten vertreten. Sie stellten die Einsätze sicher. Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet die Maintenance Crew, die Tag für Tag dafür sorgte, dass die Flugzeuge sicher, zuverlässig und einsatz­bereit waren. COCKPIT war am Tiger Meet dabei und sprach mit einer zivilen Avionikspezialistin der Schweizer Luftwaffe. Im Interview gewährt «Badi» Einblick in ihren Arbeitsalltag, äussert sich zum Teamgeist innerhalb des Schweizer Detachements und über die bevorstehende Einführung des F-35. Ihre klugen Antworten sind äusserst lesenswert.

Und dann gehen wir nach Paris, besser in den Luftraum über der Hauptstadt Frankreichs. Denn dieser ist sensibel und wird gut gesichert. Die Escadron d’Hélicoptères EH 3/67 «Parisis» ist rund um die Uhr einsatzbereit. Mit ihren AS555 Fennec ergänzt sie die nationale Luftverteidigung dort, wo schnelle Reaktion, Präzision und Diskretion gefragt sind. Unser Autor hat die «Parisis» besucht und erhielt Einblick in eine Einheit, deren Arbeit meist unsichtbar bleibt – und die gerade deshalb unverzichtbar ist. Eine spannende, nicht alltägliche Reportage!

Kennen Sie Buck Danny? Nein? Dann haben Sie jetzt dank COCKPIT die Gelegenheit, ihn kennenzulernen. Er ist Pilot, fliegt seit acht Jahrzehnten – und ist doch noch nie gelandet. Denn Buck Danny ist eine Comic-Figur, eine überaus kultige, ausgestattet mit Pilotenbrevet, Granitkinn und Zügelmänner-Schultern. Und als Testpilot flog er sie über die Jahrzehnte alle: Warbirds, F9F Panther, F-4 Phantom II, F-14 Tomcat, ­F/A-18 ­Hornet bis zum X-15. Für viele Fans wurde dieser Comic zur ersten Begegnung mit moderner Luftfahrt – und für viele Luftfahrt-Interessierte Initial­zündung für eine lebenslange Aviatikbegeisterung, wie unser Autor feststellt. Keine Comic-Serie hat dabei die Realität der Fliegerei so ernst genommen. Tauchen Sie in die wunderbar beschriebene ­aviatische Comic-Welt ein, in der die Rede ist von «Mühlen» und «lahmen Enten», wenn der Flugzeugtyp keine Geschwindigkeitsexzesse zulässt, aber von «tollen Kisten», wenn der Speed stimmt.

Keine Zeichnungen, volle Realität: Die Rigi, Königin der Schweizer Berge, hat sich nun auch zur Königin der Old­timer gemausert. Wir berichten von der Flugparade der Oldtimer, heute zeitgemässer «Rigi ­Historic XXL-Tag» genannt, welche den hochgestiegenen oder -gefahrenen Berggängern Blicke ins Cockpit der paradierenden Flugzeuge ermöglichte. Und von der Saisoneröffnung durch das Imperial War Museum Duxford mit dem Victory Europe Flying Day. Und von fliegerischer Nostalgie und britischer Airshow-Tradition, die Old Warden auszeichnet. Und, und, und ... 

Das neue COCKPIT offenbart einmal mehr spannende Einblicke in die faszinierende Welt der Luftfahrt. Wir wünschen Ihnen beste Unterhaltung, magische Momente, zahlreiche Aha-Erlebnisse und viele bleibende Eindrücke.