Die Schweizer Bristell-Flotte wächst weiter: Allein im Jahr 2025 wurden acht neue Flugzeuge ausgeliefert, die fortan regelmässig am Schweizer und europäischen Himmel fliegen. In der vergangenen Woche wurde ein weiteres Bristell-Flugzeug, eine B23-915 Turbo mit der Registrierung HB-EPH, ausgeliefert und in die Schweiz überflogen. Es wurde in die Flotte der Flugschule Ecoflight in Mollis aufgenommen. Ecoflight betreibt nun vier Turbo-Bristells, darunter eine mit IFR-Ausrüstung, wie der Schweizer Importeur Swisswings Aero GmbH mitteilt.

Vier CS23-zertifizierte Bristell B23-912iS in der Schweiz

Die Bristell B23-912iS mit ihrem sparsamen 100-PS-Rotax-Einspritzmotor und einstufiger Steuerung ist seit der zweiten Jahreshälfte 2025 CS23-zertifiziert. Das Modell ist laut Manuel Ruchti von Swisswings Aero GmbH die ideale Plattform für die Grundausbildung und gleichzeitig ein hochmodernes Reiseflugzeug. Vier dieser B23-912iS-Flugzeuge sind nun in der Schweiz im Einsatz. Die ersten beiden wurden an die ASFG Ausserschwyzer Fluggemeinschaft Wangen in LSPV ausgeliefert. Seit einem Monat sind zwei brandneue B23-912iS bei Kreutzer Aero in Altenrhein im Einsatz, die auch für die Ausbildung in Zusammenarbeit mit der Horizon Flight Academy genutzt werden.