MT-Propeller Vizepräsident Martin Albrecht nennt einige Vorteile, welche die Installation der 5-Blatt MT-Propeller gegenüber den ursprünglichen 4-Blatt Propellern hat. Der fünfblättrige MT-Propeller hat einen kleineren Durchmesser. Dies bedeutet ca 4 Zoll mehr Bodenfreiheit. Da der Propeller auch etwas mehr Abstand zum Rumpf hat, kommen die Geräusche der Propellerspitzen in der Kabine weniger laut an. Die Startleistung der Beech 1900 verbesserte sich mit dem fünfblättrigen Propeller um 4 Prozent.
Die Genehmigung im Detail
MT-Propeller Entwicklung GmbH hat von Aeronautica Civil Colombia die EASA STC 10070090 für den Einbau der Quiet Fan Jet Verbundpropeller MTV-27-1-()-C-F-R(P)/CFR260-65() in die Beech Model No. erhalten. 1900, 1900C, 1900D, angetrieben durch zwei Pratt & Whitney PT6A-65B oder -67D Propellerturbinen. Diese Anlage ist bereits von der EASA, FAA und TCCA Canada zertifiziert.
