Der Mitsubishi Regional Jet ist das erste in Japan entwickelte Passagierflugzeug seit der 1962 fertiggestellten Turbopropmaschine NAMC YS-11. Der MRJ wird durch zwei Pratt & Whitney PW1215G respektiv durch zwei Pratt & Whitney PW1217G in der 88 Passagiere fassenden Version ausgestattet.

Zeitrahmen für Auslieferung wird knapp

Die Entwicklung des MRJ begann 2002; der offizielle Programmstart des zwischenzeitlich auf 70 bis 90 Sitze vergrösserten Entwurfs erfolgte am 28. März 2008 nach einer Bestellung durch All Nippon Airways. Der Rollout fand am 18. Oktober 2014 statt und der Erstflug erfolgte am 11. November 2015.Am 15. Oktober 2015 wurde mit dem Bau des ersten Serienflugzeugs begonnen, das 2020 an All Nippon Airways ausgeliefert werden soll. Im Januar 2017  geriet das Programm von Mitsubishi allerdings ins Stocken, weil nach mehrmaligen Verzögerungen (unter anderem auch aufgrund eines Boeing 747-Unfalls durch scheuernde Kabel) eine vollkommen neue Kabelverlegung für die Fly-by-wire-Steuerung vorgenommen werden musste.

Der Zeitrahmen für die Zulassungsflüge wird nun mit noch 18 zur Verfügung stehenden Monaten allmählich knapp. Nippon Airways sollte ursprünglich schon in diesem Jahr die ersten seiner 15 bestellten Maschinen als Erstkunde erhalten.