Das Luftfahrzeug habe die Erwartungen während der ersten Schwebetestes übertroffen, schwärmt Brandon Robinson, CEO von Horizon Aircraft.

Einfacher zu zertifizieren

Das innovative und patentierte eVTOL-Konzept von Horizon ermöglicht es dem Flugzeug, 98 % seiner Mission in einer sehr widerstandsarmen Konfiguration wie ein normales Flugzeug zu fliegen. Ein solches Flugzeug sei sicherer, effizienter und einfacher zu zertifizieren als völlig neue eVTOL-Konzepte, schreibt Horizon Aircraft. Der Prototyp in Originalgrösse wird von einem Hybrid-Elektrosystem angetrieben, das die Batterien während des Flugs aufladen kann, was gleichzeitig zusätzliche Systemredundanz bietet. 

Horizon Aircraft plant, im ersten Quartal 2023 mit der Übergangsflugerprobung im Windkanal ACE Climatic Wind Tunnel in der Nähe von Toronto, Ontario, zu beginnen.