Swiss ist die erste Airline, die mit Synhelion eine verbindliche SAF-Abnahmevereinbarung über fünf Jahre geschlossen hat. Synhelion produziert ab 2027 in seiner ersten kommerziellen Anlage nachhaltiges synthetisches Rohöl, sogenanntes «Syncrude». 

Raffiniert mit fossilem Rohöl

Dieses wird in einer bestehenden Raffinerie gemeinsam mit fossilem Rohöl verarbeitet und zu zertifiziertem Jet-A1-Treibstoff veredelt. Dadurch wird fossiles Rohöl zu (laut eigenen Angaben von Synhelion nachhaltigem) «synthetischen» Syncrude, ohne dass Anpassungen an der bestehenden Infrastruktur notwendig sind. Der Treibstoff wird über die reguläre Logistikkette an den Flughafen geliefert und dort in das Treibstoffversorgungssystem eingespeist. Das erneuerbare synthetische Kerosin von Synhelion basiert auf erneuerbarer Energie und nachhaltigen Rohstoffen.

Erweiterung der Partnerschaft mit Kühne+Nagel

Ein Teil des von Synhelion produzierten erneuerbaren Kerosins wird von Swiss an den Logistikdienstleister Kühne+Nagel weiterverkauft. Das Unternehmen wird den nachhaltigen Treibstoff für Luftfrachttransporte mit Swiss WorldCargo einsetzen.