Boeings Trainingsflugzeug T-7A Red Hawk hat den Meilenstein C in seinem Entwicklungszyklus erreicht, wodurch das Programm die Freigabe für die erste Kleinserienfertigung erhielt. Dieser Meilenstein signalisiert, dass das Programm mit der Produktion von Flugzeugen für die Ausbildung von Fluglehrern und Flugschülern beginnen kann, was die Ablösung des seit den 1960er Jahren im Einsatz befindlichen Trainingsflugzeugs T-38 vorantreibt. «Unser Fokus liegt weiterhin darauf, dieses bahnbrechende, digital entworfene, gebaute und getestete Fortgeschrittenen-Trainingsflugzeug in die Hände der Ausbilder und Schüler der Luftwaffe zu bringen, und Meilenstein C versetzt uns in die Lage, noch in diesem Jahr mit der Kleinserienfertigung zu beginnen», sagt Andy Adams, Vizepräsident und Programmmanager der Boeing T-7-Programme. 

Noch viel Arbeit vor sich

«Die Erteilung der Milestone-C-Zulassung ist von enormer Bedeutung. Sie unterstreicht unser Vertrauen in das Design des Flugzeugs und unsere Bereitschaft, mit der Serienfertigung dieser bahnbrechenden Lösung für das Air Education and Training Command zu beginnen», entgegnete Rodney Stevens, Program Executive Officer für Ausbildung beim Air Force Life Cycle Management Center. «Auch wenn noch viel Arbeit vor uns liegt, verfügen wir über eine starke Partnerschaft und einen klaren Weg, um das weltweit fortschrittlichste Pilotenausbildungssystem zu liefern.»