Wie Messechef Klaus Wellmann, Bereichsleiter Roland Bosch und Projektleiter Tobias Bretzel vor dem Beginn der Fachmesse berichteten, seien 50 Aussteller mehr als zur Rekord-AERO 2017 (707 Aussteller) dabei. Dies bedeutet einen Zuwachs von sieben Prozent.

«Die AERO Friedrichshafen ist Europas grösste Messe für die Allgemeine Luftfahrt und hinsichtlich der Innovationen und Premieren die wichtigste Fachmesse der Branche weltweit», betonte Klaus Wellmann bei der Pressekonferenz.

Schon einen Tag vor der offiziellen Eröffnung der 27. internationalen Luftfahrtmesse AERO (10. bis 13. April 2019) stellt die Messe am Dienstag einige Highlights im Rahmen eines Medienrundgangs vor. Dazu gehören die neuste Version G2 des Einstrahlers Vision von Cirrus und die neue TBM 940 von DAHER.

Zwei Überflieger

Der SF50 Vision Jet G2 des US-Flugzeugbauers Cirrus hat als einziger Businessjet der Welt ein Gesamt-Rettungssystem von BRS im Rumpf integriert. Fünf bis sechs Passagiere plus Pilot passen in den bis zu 310 Knoten schnellen Einsteiger-Businessjet, der auf der Messe am Bodensee präsentiert wird. Mehr als 60 Exemplare der ersten Variante des Vision-Jet sind bereits ausgeliefert.

Mit maximal 330 Knoten sogar noch 20 Knoten schneller als ein Cirrus-Jet und eine Weltpremiere auf der AERO ist die neue TBM 940 des französischen Herstellers DAHER. Sie hat die gleiche Zelle wie TBM 910 und 930, verfügt aber als erste Turboprop-Single über ein Autothrottle-System sowie eine vollautomatische Enteisung für Fläche, Leitwerk, Windshield und Propeller. Das System schaltet sich autonom ein, falls der Pilot eine Warnung ignoriert und die Enteisung in vorhandenen Icing-Bedingungen nicht manuell aktiviert. Die neue 940 verfügt als Topmodell der Reihe über Garmin-3000-Touchscreen-Avionik.