Bei der Berechtigung handelt es sich um die EASA STC 10088632 für den Einbau des 3-Blatt-Scimitar-Leichtbau-Naturverbundpropellers MTV-9-B/200-52 in die Modelle 182S und 182T der Cessna Skylane 182-Serie mit Lycoming IO-540-AB1A5-Motor. MT-Propeller schreibt, die FAA STC für diese Konfiguration sei in Bearbeitung.

Vorteile der Installation

Laut Martin Albrecht, Vizepräsident von MT-Propeller, bringt die Installation beste Schwingungsdämpfungseigenschaften für einen nahezu vibrationsfreien Propellerbetrieb. Die Vorderkannten sind mit einer Nickellegierung verbunden, die besten Erosionsschutz für die Blätter bieten, die eine unbegrenzte Lebensdauer haben und FOD-reparierbar sind. Die Installation bringt ausserdem eine Gewichtsreduktion von 9 kg.