«Dieser Erstflug ist ein wichtiger Meilenstein für den A350F und für unsere Kunden weltweit. Als neueste Entwicklung unserer äusserst erfolgreichen A350-Plattform ist der A350F ein echter Wegbereiter für den Luftfrachtmarkt, der unübertroffene betriebliche Flexibilität, Treibstoffeffizienz und Reichweite vereint», erklärte Lars Wagner, CEO Commercial Aircraft bei Airbus. Der zweite A350F-Prototyp (MSN 701) befindet sich derzeit in einem fortgeschrittenen Stadium der Endmontage und wird in den nächsten Wochen in die Lackiererei kommen.
9-monatige Test-Kampagne
Während dieses Erstflugs führte die Crew Tests durch, deren Schwerpunkt auf der Überprüfung der grundlegenden Lufttüchtigkeit und der grundlegenden Flugeigenschaften sowie der Sicherstellung lag, dass die Basissysteme wie vorgesehen funktionieren. Das Flugzeug wurde von Kapitän und Testpiloten Bernardo Saez-Benito, dem Ersten Offizier und Versuchspiloten Sylvain Guiraud sowie dem Testflugingenieur Ludovic Girard geflogen. Ausserdem befanden sich die leitenden Flugtestingenieure Laurent Bussiere und Jaime Angoloti an Bord. Der Flug markierte den Beginn einer mehr als neunmonatigen Flugtestkampagne.
Leichter als andere
Der A350F soll die sich wandelnden Anforderungen des globalen Luftfrachtmarktes erfüllen. Dank einer Reichweite von bis zu 8’700 Kilometern und einer Nutzlast von bis zu 111 Tonnen können Betreiber das Flugzeug auf internationalen Langstreckenrouten einsetzen. Da die A350F zu über 70 % aus fortschrittlichen Werkstoffen besteht, weist sie im Vergleich zu Konkurrenzflugzeugen ein um 46 Tonnen geringeres maximales Startgewicht (MTOW) auf.
Bereits beachtlichen Marktanteil erobert
Angetrieben von den neuesten Rolls-Royce Trent XWB-97-Triebwerken wird das Flugzeug im Vergleich zu Konkurrenzflugzeugen mit ähnlicher Nutzlast-Reichweiten-Kapazität eine Reduktion des Treibstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um bis zu 40 % ermöglichen. Es ist das erste neue Frachtflugzeug, das die neuesten CO₂-Emissionsstandards der ICAO vollständig erfüllt. Ende August 2026 verzeichnete der A350F bereits 115 Bestellungen von 14 namentlich genannten Kunden und hatte einen Marktanteil von bis zu 59 % in der Kategorie der grossen Frachtflugzeuge erobert.
