Airbus bewirbt die A220 als das derzeit effizienteste und flexibelste Flugzeug im Marktsegment der 100- bis 150-Sitzer. Die Erneuerung der Air France Single-Aisle-Flotte mit dieser neuesten Flugzeuggeneration werde die Effizienz und den Kundenkomfort erhöhen und Air France dabei unterstützen, ihre Umwelt- und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, schreibt Airbus in einer Mitteilung.
Ab Wintersaison auf Mittelstrecke
Die erste Air France A220-300 wird ab der Wintersaison 2021 auf Mittelstreckenflügen eingesetzt. Derzeit betreibt Air France eine Flotte von 136 Airbus-Flugzeugen. Die Fluggesellschaft erneuert ebenfalls ihre Langstreckenflotte und hat bereits 11 von 38 bestellten A350 erhalten.
Die Kabine der Air France A220-300 ist als Ein-Klassen-Kabine konfiguriert und bietet 148 Passagieren bequem Platz. Die Air France A220 bietet überragenden Single-Aisle-Komfort mit den breitesten Ledersitzen, den grössten Fenstern und bis zu 20 % mehr Stauraum über den Sitzen pro Passagier. Darüber hinaus verfügt die A220 über WiFi-Konnektivität in der gesamten Kabine und zwei USB-Anschlüsse an jedem Passagiersitz.
Geringere Umelt- und Lärmbelastung
Die A220 wurde speziell für den Markt mit 100 bis 150 Sitzen entwickelt. Sie vereint modernste Aerodynamik, fortschrittliche Materialien und die neueste Generation der Getriebefan-Triebwerke von Pratt & Whitney. Mit einer Reichweite von bis zu 6.390 km (3.450 nm) bietet die A220 den Fluggesellschaften zusätzliche betriebliche Flexibilität. Die A220 verbraucht bis zu 25% weniger Treibstoff und hat einen um 50 % niedrigeren CO2-Ausstoss pro Sitzplatz als Flugzeuge der vorherigen Generation und einen um 50 % niedrigeren NOx-Ausstoß als der Branchenstandard. Darüber bezeichnet Airbus die Lärmbelastung um 50% geringer als bei Flugzeugen der vorherigen Generation. Bis Ende August wurden bereits über 170 A220 an 11 Betreiber weltweit ausgeliefert.
