Supraleitfähigkeit ermöglicht dass bei der elektrische Widerstand bei besonders tiefen Temperaturen elektrischer Strom fliessen kann, ohne dass ein ständiger Antrieb vorhanden ist. Dazu sind verschiedene supraleitende Elemente, Legierungen und Verbindungen bekannt. Mit dem SCALE-Demonstrator sollen die Erfahrung des CERN im Bereich der Supraleitertechnologien mit den Fähigkeiten von Airbus UpNext im Bereich der innovativen Flugzeugkonstruktion und -herstellung kombiniert werden. Erste Ergebnisse werden für Ende 2023 erwartet. Es ist der erste Schritt einer langfristigen Zusammenarbeit, die den Weg zur supraleitenden Energieverteilung für Flugzeuge ebnen wird. Ziel der Initiative ist es, bis Ende 2025 einen optimierten generischen supraleitenden Tieftemperatur-Antriebsstrang (~500 kW) zu entwickeln und unter Laborbedingungen zu testen. Der SCALE-Demonstrator wird vom CERN unter Verwendung von Airbus UpNext-Spezifikationen und CERN-Technologie entworfen, gebaut und getestet. Der Demonstrator besteht aus einem Gleichstromzwischenkreis (Kabel und Kryostat) mit zwei Stromleitungen. Das Kühlsystem basiert auf gasförmigem Helium.
Technologien mit Potenzial
«In seiner Forschung stösst das CERN an die Grenzen von Wissenschaft und Technik und arbeitet mit der Industrie zusammen, um Innovationen zu ermöglichen, die sich positiv auf die Umwelt auswirken», sagte Raphael Bello, CERN-Direktor für Finanzen und Personalwesen. «Unsere Technologien haben das Potenzial, an die Bedürfnisse künftiger sauberer Transport- und Mobilitätslösungen angepasst zu werden, wie diese Vereinbarung mit Airbus zeigt. Diese Partnerschaft ist nur ein erster Schritt auf unserem Weg mit dem europäischen Marktführer in der Luftfahrt und zeigt, wie sehr wir die Spitzenleistungen der Industrie unserer Mitgliedstaaten schätzen.»
Machbarkeit untersuchen
Das Ziel von Airbus UpNext ist, das gesamte Potenzial der für künftige Flugzeuge eingesetzten Technologien zu erforschen und mit den weltweit führenden Unternehmen zusammenzuarbeiten, um diese Zukunft vorzubereiten. «Die Partnerschaft mit einem führenden Forschungsinstitut wie dem CERN, das der Welt einige der wichtigsten Erkenntnisse in der Grundlagenphysik gebracht hat, wird dazu beitragen, die Grenzen der Forschung im Bereich der sauberen Luft- und Raumfahrt zu erweitern, während wir daran arbeiten, eine nachhaltige Luftfahrt Realität werden zu lassen», sagte Sandra Bour-Schaeffer, CEO von Airbus UpNext.
«Wir entwickeln bereits einen Supraleitungsdemonstrator namens ASCEND (Advanced superconducting and Cryogenic Experimental powertraiN Demonstrator), um die Machbarkeit dieser Technologie für Elektro- und Hybridflugzeuge zu untersuchen. Die Kombination der Erkenntnisse aus unserem Demonstrator mit den einzigartigen Fähigkeiten des CERN auf dem Gebiet der Supraleitung ist eine natürliche Partnerschaft.»
