Colorado Highland Helicopters (CHH) hat eine VRM Virtual Reality Helicopter Training Solution für die professionelle Flugausbildung bestellt. Damit ist der amerikanische Helikopterbetreiber der erste US-Kunde von VRM Switzerland. Im April 2021 wurde das erste VR-Flugtrainingsgerät in einer Robinson R22-Konfiguration erfolgreich bei der EASA qualifiziert. «Die Version eines Airbus H125 wird in Kürze folgen und zeigt das Potenzial eines solchen Trainingsgeräts. Die FAA-Qualifizierung wird angestrebt, um auch Anrechnungen für die Pilotenausbildung nach Federal Aviation Rules zu erhalten», sagt Fabi Riesen, CEO von VRM Schweiz.
Vom Virtual Reality-Simulator überzeugt
Brandon Laird, Eigentümer und Chefpilot von Colorado Highland Helicopters, stand während der Entwicklung des Vitual Reality-Simulators in engem Kontakt mit dem Hersteller. Er glaubt an dessen Zukunft: «Ein Simulator dieser Qualität ermöglicht zusätzliches Üben von Grundmanövern, aber auch das Erkennen von Notfällen und das Wiederfinden von Personen auf einem Niveau, das in einem echten Flugzeug nicht sinnvoll oder möglich ist.» Die einzigartige Fähigkeit dieser Maschine sei jedoch, die visuelle Reaktion und Referenz des Piloten zu verfolgen und zu quantifizieren. Dies ermögliche neue Erkenntnisse darüber, warum Manöver erfolgreich oder erfolglos sind.
Ähnliche Bedingungen wie in der Schweiz
Aufgrund der Ausbildung in grossen Höhen und in gebirgigem Gelände Colorados hat die Flugschule CHH ähnliche Rahmenbedingungen, wie sie in der Schweiz herrschen.«Wir sind ihren Schweizer Partnern, Mountain Flyers und Air Zermatt, viel ähnlicher als unseren US-Kollegen», betont Brandon Laird. CHH sei stolz darauf, mit VRM Switzerland zusammenzuarbeiten. Er freue sich auf die Zukunft der Hubschrauberflugausbildung mit VR-Simulation.
High Tech in Schweizer Qualität
Das ausgeklügelte Gesamtsystem von VRM Switzerland schafft laut VRM Switzerland eine Ganzkörper-Immersion. Es gibt dem Piloten das Gefühl, in einem echten Helikopter zu sitzen. Die hochdynamische Bewegungsplattform lässt den Piloten feinste Änderungen der Fluglage und das Aufsetzen auf dem Boden präzise spüren. Das Cockpit ist dem realen Hubschrauber nachempfunden. Die Bewegungen des Piloten werden in der VR-Umgebung dargestellt und ermöglichen die Bedienung des Cockpits inklusive haptischer Wahrnehmung. Zusätzlich ist die Software für VR-Brillen optimiert. Dies hat gemäss VRM Switzerland den Vorteil, dass der Pilot exakt die gleiche visuelle Darstellung wie im realen Hubschrauber hat.
