«Punkto Elektroantrieben in der Flugbranche sind wir heute dort, wo die Automobilindustrie vor zehn Jahren war», äusserte sich Markus Jegerlehner, Organisator und Präsident des Electrifly-In Switzerland, im Vorfeld der Veranstaltung. Dieses Wochenende habe gezeigt: Das Potenzial ist auch für die Aviatik da, wie das OK in einer Mitteilung schreibt.

Eröffnung durch Ehrengäste

Die Veranstaltung startete mit den Reden von hochrangigen Ehrengästen, darunter Bundesrat Guy Parmelin, der Berner Regierungsrat Christoph Ammann und BKW-CEO Robert Itschner. In ihren Ansprachen betonten sie die herausragende Bedeutung nachhaltiger Luftfahrtlösungen. Das bestätigte auch Bundesrat Guy Parmelin: «Sowohl als Bundesrat wie auch als Schweizer Bürger, bin ich stolz auf die unermüdliche Innovationskraft unseres Landes.»

Einblicke am Symposium

Das Herzstück des Electrifly-In Switzerland, das eigentliche Fly-In, wurde von einem Symposium begleitet, das hochkarätige Referenten aus der Luft- und Raumfahrtindustrie versammelte. Vertreter des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, die Gewinner des Sustainable Aviation Awards 2023 Kasaero HYFLY, der Elektroflugzeug-Hersteller Pie Aeronefs, Zuri und die Entwickler elektrischer Antriebssysteme von H55 lieferten Einblicke in die Zukunft des Fliegens. 

Innovative Lösungen und spannende Diskussionen

Die Ausstellung im Hangar der Bundesbasis bot eine beeindruckende Vielfalt an nachhaltigen Luftfahrtprojekten. Nationale und internationale Entwicklerteams präsentierten ihre innovativen Konzepte, wie etwa Swiss International Air Lines und Lufthansa Aviation Training Switzerland, welche ihre Fortschritte in den Bereichen Sustainable Fuel, AeroSHARK und Pilotenausbildung zeigten. Der eTalk, moderiert von Alex Miescher, brachte Experten aus verschiedenen Bereichen der Aviatik zusammen. Sie erörteten die Frage, wie lange es noch dauert, bis die Ausbildung zur Private Pilot Licence rein elektrisch durchgeführt werden kann. Die anregenden Diskussionen lieferten wertvolle Einblicke in die Herausforderungen und Chancen dieser Vision.

Dem breiten Publikum wurden eSchnupperflüge angeboten, welche dank den hervorragenden Flugwetterbedingungen sehr grossen Anklang fanden.

Feierliche Siegerehrung der eTrophy

Der Event erreichte seinen Höhepunkt mit der feierlichen Siegerehrung der eTrophy am Sonntagnachmittag. Es wurden diejenigen Piloten ausgezeichnet, welche die längste Strecke rein elektrisch, hybrid oder als «Glider»  nach Bern geflogen waren.

Das Electrifly-In Switzerland ist ein fester Bestandteil des Aviatik-Kalenders geworden. Die nächste Ausgabe wird am 7. und 8. September 2024 wiederum am Bern Airport stattfinden.