Derzeit überbietet sich die Luftfahrtindustrie mit neuen Studien und Projekten, welche die Umwelt schonen sollen. So hat auch Airbus ein neues Projekt vorgestellt. Das fello'fly-Projekt zielt darauf ab, die technische, betriebliche und kommerzielle Machbarkeit von zwei Flugzeugen, welche auf Langstreckenflügen gemeinsam hintereinander fliegen, nachzuweisen.

Auftrieb der Randwirbel nutzen 

Durch fello'fly soll das nachfliegende Flugzeug die Energie zurückgewinnen, die durch die Randwirbel des voraus fliegenden Flugzeugs  verloren geht, indem es in dem durch die Wirbel erzeugten «sanften Aufwind» fliegt. Die Randwirbel generieren laut Airbus einen Auftrieb, von dem das hinten fliegenden Flugzeug profitiert und ihm ermöglicht, den Schub des Triebwerks zu verringern und damit den Kraftstoffverbrauch im Bereich von 5 bis 10% pro Flug zu senken.

Technische und operationelle Umsetzung wird geprüft 

Die technische Lösung, an der Airbus arbeitet, beinhaltet Pilotenassistenzfunktionen, die notwendig sind, um sicherzustellen, dass das Flugzeug sicher im Aufwind des voraus fliegenden Flugzeugs die Position und dabei den gleichen Abstand in konstanter Höhe beibehalten kann. Im Hinblick auf die operationellen Aspekte arbeitet Airbus in Zusammenarbeit mit Fluggesellschaften und Flugsicherungsanbietern daran, den operationellen Bedarf und geeignete Lösungen für die Planung und Durchführung von fello'fly-Flügen zu ermitteln.

2020 beginnen erste Flugtests

Das Projekt fello'fly unterstreicht die Bedeutung, die Airbus der Förderung branchenweiter Aktivitäten beimisst, um die von der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) und dem Ausschuss für den Umweltschutz in der Luftfahrt (CAEP) festgelegten Ziele für die Emissionsreduktion zu erreichen. Airbus plant, 2020 mit zwei A350-Flugzeugen mit ersten Flugtests zu beginnen. Angesichts des hohen Potenzials für positive Umweltauswirkungen für die Branche strebt Airbus einen ehrgeizigen Zeitplan für einen kontrollierten Entry-Into-Service (EIS) an, der vor Mitte des nächsten Jahrzehnts erwartet wird.

Airbus investiert in die Forschung 

Dieses neue Demonstrationsprojekt zur Optimierung des Flugzeugbetriebs stärkt die Position von Airbus in einem Bereich, in dem es bereits stark investiert und seine Forschungsanstrengungen auf die Entwicklung, Innovation und Nutzung neuer Technologien konzentriert, was direkt zum nachhaltigen Ausgleich von Emissionen beiträgt und den ökologischen Fussabdruck der gesamten Luftfahrtindustrie verringert.

* Biomimicry
Unter dem Begriff Biomimicry versteht man die Entwicklung und Herstellung von Materialien, Strukturen und Systemen, die von der Natur inspiriert sind. Es handelt sich dabei um eine junge, wissenschaftliche Disziplin, die sich Lösungen aus der Natur für die heutige Wirklichkeit zunutze macht.