Ein Projekt dieser Art ist für die Lernenden von Jet Aviation auf dem EuroAirport wohl eher selten, normalerweise arbeiten sie an Businessjets. Bei ihrer aktuellen Aufgabe handelt es sich jedoch um ein Flugzeug der Mission Aviation Fellowship MAF, einem christlich humanitären Flugunternehmen.

Das Wasserflugzeug mit der Immatrikulation PK-MCB ist nach 49 Einsatzjahren in schwer zugänglichen Gebieten Borneos – dem heutigen Kalimantan in Indonesien – ausgemustert worden. Das Flugzeug soll in Luzern der Bevölkerung einen Bereich der Aviatik vorstellen, der über die Schweiz hinausgeht

Interessantes Projekt für Lernende

Nach einer Überfahrt auf dem Schiff ist der Container mit der Cessna 185 Anfang März in Basel angekommen, wo Lernende von Jet Aviation der Maschine die Flügel wieder ansetzen, den Motor einbauen, die Schwimmer befestigen und das Flugzeug museumstauglich aufbereiten.

«Für uns ein interessantes und etwas anderes Projekt», sagt Lukas Dill, Director Ouality Operations bei Jet Aviation in Basel. «An einem kleinen Propellerflugzeug zu arbeiten, das während über 23'000 Flugstunden für humanitäre Einsätze unterwegs war, ist für uns nicht alltäglich Dies ermöglicht unseren Lernenden einen Einblick in einen anderen, spannenden Bereich der Fliegerei.»

Besichtigung mit dem Pedalo

Im April wird das Wasserflugzeug ins Verkehrshaus überführt. Die Maschine der MAF soll im zentralen Wasserbecken des Verkehrshauses positioniert werden. Der Eröffnungsanlass des 2. Teils der Sonderausstellung «Die Schweiz fliegt» findet am 16. April statt. Die Besucher haben anschliessend die Möglichkeit, mit dem Pedalo das ehemalige Buschflugzeug, das bis vor Kurzem noch auf den Flüssen Kalimantans startete und landete, aus nächster Nähe zu umfahren.