Zahlreiche Vertreter folgten der Einladung der Montenegro Airlines, um Informationen aus erster Hand zu erhalten.  Die Veranstalter nutzten den Event,  um neben der Präsentation von Zahlen mit den Gästen das Jubiläum zu feiern und den Marktauftritt unter dem Motto «we give wings to your dreams» vorzustellen.

10 Millionen Passagiere seit Gründung der Airline

Botschafter Damir Grobcic verstand es, den Anlass mit den poetischen  Worten zu würdigen: «Über den stolzen Bergen, wo die uralten Überlieferungen noch lebendig sind, aus einem Land von grossen, weisen, urbildlichen Menschen, aus einem Saat, dessen Schönheit bezaubert, fliegt der Adler der montenegrinischen nationalen Fluggesellschaft Montenegro Airlines schon ein Vierteljahrhundert.» Er freue sich, mit wichtigen Freunden das Jubiläum der Montenegro Airlines feiern zu dürfen.

Seit Bestehen der Airline sind gegen zehn Millionen Passagiere befördert worden, von 2017 bis 2019 l,87 Millionen, drei Mal mehr als die Gesamtbevölkerung Montenegros aufweist. Gemäss CEO Zivko Banjevic betragen die direkten und indirekten Gesamtbeiträge zur Staatswirtschaft jährlich 150 Million Euro.

Zürich wird seit 25 Jahren angeflogen

Montenegro Airlines unterhält ein Streckennetzt mit regelmässigen Flügen nach Zürich, Belgrad, Frankfurt, Paris, Ljubljana, Wien, Rom, London und Moskau, sowie auch nach Lyon, Kopenhagen, Düsseldorf, Sankt Petersburg, Leipzig, Hannover und München. Auch werden Charterflügen nach anderen Destinationen durchgeführt. Code share Verträge bestehen mit Air France, Alitalia, Siberia Airlines, Etihad Airways und Air Serbia.

Montenegro Airlines fliegt seit der Gründung der Gesellschaft in die Schweiz, heute drei Mal pro Woche nach Zürich, während der Sommersaison sechs Mal. Die Airline befördert jährlich 28'000 Passagiere von und nach Zürich. Der Flug von der Schweiz nach Montenegro dauert weniger als zwei Stunden.

Flotte wird erneuert

Die Flotte besteht heute aus fünf Flugzeugen – drei Embraer 195-E1 mit 116 und zwei Fokker 100 mit 109 Sitzplätzen. Eine vierte Embraer wird im April und eine weitere später dazu stossen, wobei dann die beiden Fokker verkauft sein dürften. Um die Sommerkapazität zu erhöhen, wurden überdies in den letzten beiden Sommern noch zwei B737 per Wetlease eingesetzt.

Am Heimflughafen Podgorica, wo unter anderem Konkurrenten wie Ryanair oder Air Serbia aktiv sind, kommt Montenegro Airlines damit auf 25 Prozent Marktanteil und ist klar Leader. Im letzten Jahr wuchs zudem die Nachfrage auf fast allen Routen (besonders stark auf jenen nach Rom und Ljubljana) und demnächst dürften neue Destinationen ab dem Heimatflughafen Podgorica nach Lissabon und Istanbul dazu kommen.