2012 wurde versuchsweise ein erstes Flugfest auf dem temporären Flugplatz Hagenbuch eingerichtet. Im Jahr darauf wurde ein weiteres Fest  mit einem vom Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) abgenommenen Aussenlandeplatz,  ausgerichtet. Dieses war ein grosser Erfolg. Damals verfolgten gut 3000 Zuschauer das rege Treiben sowie die Starts und Landungen von 45 Flugzeugen.

Weniger Flugzeuge

Weitere Male wurde in Hagenbuch ein temporäres Flugfeld in den Jahren 2015 und 2017 errichtet. Der 2020 vorgesehene Anlass musste aus bekannten Gründen abgesagt werden. Schliesslich war es aber am 19. und 20. August wieder soweit: Das Fly-In erlebte seinen Neustart. Neben dem grössten einmotorigen Doppeldecker Antonov An-2 mit dem wuchtigen Shvetsov-9-Zylinder-Sternmotor mit 30 Litern Hubraum, durften verschiedene Oldtimer, Eigenbau- und andere Kleinflugzeuge bewundert werden. So viele wie vor 10 Jahren waren es diesmal bei weitem nicht.

Beliebte Fluggelegenheit

Die Flüge mit der Antonov waren ausgebucht, genauso wie die Mitfluggelegenheiten mit dem Eurocopter EC 120 B der Swiss Helicopter AG. Am späteren Nachmittag gesellten sich eine weitere Antonov, ein Piper und der Eigenbau Slepcev Storch MK. IV, einem massstäblich verkleinerten Nachbau des Fieseler Storch hinzu. Gegen die sengende Hitze gab es nur ein probates Mittel: der Aufenthalt mit einem kühlen Getränk im Festzelt! 

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