Die Sonaca Aircraft wurde erst 2016 gegründet. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Sonaca Group, ein belgisches Luft- und Raumfahrtunternehmen. Die Sonaca 200 wurde speziell für Schulungs- und Freizeitflüge entwickelt und bisher rund 57 Mal ausgeliefert. Nun hat der Verwaltungsrat von Sonaca beschlossen, die Finanzierung der verlustbringenden Aktivitäten ihrer Tochtergesellschaft Sonaca Aircraft einzustellen. Damit ist vor allen Dingen die Produktion der Sonaca 200 gemeint. Die Finanzierung, um alle Verpflichtungen zu erfüllen und die Kontinuität der wesentlichen Aktivitäten für die Kunden, d.h. Dienstleistungen und After-Sales, zu erleichtern, ist laut Sonaca aber gesichert.

Kunden in der Schweiz

Derzeit sind im Luftfahrzeugregister des Bundesamtes für Zivilluftfahrt acht Sonaca 200 immatrikuliert.  Im März 2020 hat Aero Locarno als erster Schweizer Kunde fünf dieser Flugzeuge gekauft, inzwischen umfasst die Flotte sechs Sonaca 200. Einige Monate später hat auch die Motorfluggruppe Zürich zwei dieser Flugzeuge gekauft.

Auswirkungen auf Pilotenausbildung

Sonaca Aircraft nennt die anhaltenden Auswirkungen der Covid-Krise als Grund für die Einstellung der Produktion der S200-Flugzeuge. Für Yves Delatte, CEO von Sonaca, ist die Einstellung der Produktionsaktivitäten von Sonaca Aircraft eine notwendige Entscheidung. «Die Covid-19-Pandemie, die sich weltweit bis 2025 auf den Luftfahrtsektor auswirken wird, hat sich stark auf die allgemeine Luftfahrt ausgewirkt, insbesondere auf die Aktivitäten im Zusammenhang mit der Pilotenausbildung und -schulung. Dies hat zu einer Auftragslage geführt, die weit unter dem Break-Even-Punkt für Sonaca Aircraft liegt. In den letzten Monaten hat sich Sonaca an viele strategische Partner gewandt, um seiner Tochtergesellschaft beim Eintritt in neue Marktsegmente zu helfen, leider ohne erfolgreichen Abschluss», so Delatte.

Ambitionierte Ziele

Infolge dieser Entscheidung hat sich Sonaca verpflichtet, allen Mitarbeitern des Standorts Temploux die Möglichkeit zu bieten, in eine der belgischen Niederlassungen der Gruppe zu wechseln. «Wir müssen all unsere Kräfte auf unsere Kompetenz im Flugzeugbau konzentrieren, wo Sonaca bis 2025 ein Weltmarktführer werden will. Das Know-how jedes einzelnen Mitarbeiters von Sonaca Aircraft wird ein echter Gewinn sein, um dieses Ziel zu erreichen», erklärt der CEO optimistisch.