Eine regelrechte «Punktlandung» legt dabei der Papyrus-Hunter hin: Er ist just auf die Airshow hin aus der Wartungspause in Altenrhein zurückgekehrt und wird am 4. September in Mollis seinen Auftritt haben. Gemäss Programm gesellen sich zu ihm auch der Hawker Hunter T.Mk.68 Doppelsitzer HB-RVR der «Amici Dell Hunter» sowie der «Tiger-Hunter». Der Hawker Hunter feiert übrigens in diesem Jahr selber Geburtstag: Vor 70 Jahren hob er zum ersten mal ab. Während mehr als der Hälfte dieser Zeit standen Hunter im Dienst der Schweizer Luftwaffe (mehr dazu in der «Cockpit»Ausgabe Nr. 9/2021).
Aviatisches Feuerwerk am Himmel über Mollis
Für morgen, Freitag, 3. September, ist zwar kein offizielles Programm vorgesehen. Neben dem Fly-In der Teilnehmer am Vormittag finden am Nachmittag Trainings einzelner Displays statt.
Das grosse Fest steigt dann am Samstag, 4. September. Neben verschiedenen Austellern und einem attraktiven statischen Display werden auch Rundflüge mit diversen Maschinen angeboten. Ab 10.40 bis 12.15 finden Autogrammstunden mit dem PC‐7 TEAM, dem Super Puma Display Team und der Patrouille Suisse statt.
Die grosse Flugshow startet ab 13 Uhr. Bis am Abend werden sich die fliegerischen Höhepunkte am Himmel jagen (Programm unter diesem Link).
Geschichte des Huntervereins Mollis
Nach über 35 Jahren erfolgreichem Dienst wurden die Schweizer Hunter-Kampfflugzeuge per Ende 1994 ausgemustert. Von annähernd 120 Maschinen konnten 73 vor der teuren Schrottpresse bewahrt werden. Einzelne Maschinen wurden ins Ausland verkauft und an private Vereine und Institutionen in der Schweiz abgegeben.
Mit einem Gesuch an die Militärdirektion des Kantons Glarus zur entsprechenden Weiterleitung an den Bundesrat wurde dem Hunterverein Mollis schliesslich im Jahr 1995 ein solches Hunter-Kampflugzeug gratis zugesprochen. Es handelte sich dabei um jenes Exemplar, das zur Verabschiedung und Auflösung der Flieger Staffel 20 und Flieger Kp 19 während ihrer letzten Dienstleistung auf dem Flugplatz Mollis im Herbst 1994 mit einem speziell farbenfrohen Anstrich versehen wurde. Dieser sogenannte «Graffity-Hunter» repräsentiert somit die zuvor genannten, im Rahmen der Armee 95 liquidierten Einheiten, das Dorf Mollis als langjährigen und gastfreundlichen Stützpunkt sowie den Kanton Glarus als Luftheimat.
Der Hunterverein Mollis bemüht sich nun seit 25 Jahren als private Trägerschaft, den «Graffity-Hunter» als Zeugen einer traditionsbewussten, weltweit anerkannten Schweizer Luftfahrtgeschichte für die Nachwelt zu erhalten. Das Flugzeug soll möglichst in einem technisch einwandfreien Zustand belassen werden, um dieses bei Anlässen auf dem Flugplatz Mollis zu präsentieren.
Hinweise zur Jubiläums-Airshow
Da nur eine sehr beschränkte Anzahl an Parkplätzen verfügbar ist, wird die Anreise mit dem öffentlichen Verkehr empfohlen. Ab dem Bahnhof Netstal ist der Flugplatz in wenigen Gehminuten erreichbar. Das OK empfiehlt, Park- und Eintrittstickets über den Ticket-Shop zu beziehen. An der Tageskasse muss mit Wartezeiten gerechnet werden. Die Anzahl Tickets ist kontingentiert.
Für den Zutritt zum Eventgelände muss ein Nachweis über die Erfüllung der «3G-Regel» bereitgehalten werden (vor Ort gibt es kein Covid-Testcenter).
Alle weiteren Informationen unter 25jahre.hunterverein.com
