Der DART-550 ist ein vollständiger Composite-Turboprop-Trainer in Tandemsitzkonfiguration, der mit einer hochmodernen Avionik-Suite (Garmin G3000 Touch Control), Martin-Baker MK16-Schleudersitzen und einem von einer ECU gesteuerten General Electric H75-A-Turboprop ausgestattet ist. Die Maschine absolvierte im vergangenen Jahr ihren Erstflug.

Paraguay testet den Trainer als erste Luftwaffe

Mit dem neuen Trainings-Tandem will der österreichische Flugzeughersteller Diamond Aircraft eine Position auf dem Markt für militärische Trainingsflugzeuge einnehmen. Die Herstellungskosten seien dank der Verwendung von Faserverbundwerkstoffen besonders günstig, so der Flugzeugbauer. Diamond Aircraft bestätigte, dass ein Pilot der Luftwaffe von Paraguay breits Gelegenheit zu einem Testflug hatte. Diamond kündigte auch die Anwesenheit einer Delegation einer anderen europäischen Luftwaffe an, ohne weitere Details bekannt zu geben. Militärtrainer gelten als lukratives Geschäft

Hochmoderner Basistrainer

Die Rückmeldungen der Testpiloten seien in jeder Hinsicht sehr positiv und bestätigen Diamond Aircrafts Plan, dem militärischen Ausbildungsmarkt einen hochmodernen Basistrainer zu einem unvergleichlich niedrigen Preis anzubieten, schreibt Diamond Aircraft in einer Mitteilung. Die Demonstration habe gezeigt, dass der DART-550 in allen Aspekten den grundlegenden Anforderungen an das Training in einer modernen Trainingsumgebung entspriche. Insbesondere beim Formationstraining übertreffe der DART-550 bestimmte Konkurrenten aufgrund der hervorragenden Sichtbarkeit in Kombination mit einfachen und präzisen Treibwerkssteuerungen. Die 550 SHP-Turbine mit flacher Nennleistung gewährleistet den gesamten Leistungsbereich von bis zu 18'000 Fuss, was zu einem hohen wettbewerbsfähigen Leistungsbereich führt.

«Bestätigung der Strategie»

Capitán PAM Hernán Dioverti, Chef-Testpilot von Fuerza Aérea Paraguaya, sagte, er sei «sehr beeindruckt von dem Flugzeug DART-550, einem hervorragenden Fluggerät, das hervorragende Aerodynamik mit modernster Avioniktechnologie und einer leistungsstarken Turbine mit sehr niedrigen Betriebskosten auch bei der Instandhaltun kombiniert. Ein ideales Flugzeug für die verschiedenen Phasen des militärischen Flugtrainings.»

Markus Fischer, Director Special Mission Aircraft bei Diamond Aircraft Austria: «Wir freuen uns, dass wir die Möglichkeit haben, potenziellen Kunden die Leistungsfähigkeit des DART-550 zum ersten Mal zu zeigen und noch mehr über das positive Feedback der Berufspiloten. Mit der gemachten Erfahrung ist dies auch eine Bestätigung unserer Strategie und eine Motivation für das Team, die harte Arbeit fortzusetzen, um das Flugzeug rechtzeitig auf den Markt bringen zu können.»