«Technologische Innovationen sind im Hinblick auf die CO2-Emissionen des Luftverkehrs entscheidend für die Lösung der Herausforderungen», sagt Jaakko Schildt, Chief Operating Officer von Finnair. «In diesem Projekt gestalten wir gemeinsam die Zukunft der elektrischen Luftfahrt und gehen einen wichtigen Schritt in Richtung klimaneutralem Fliegen.»

Ziel: Standardisierung der elektrischen Luftinfrastruktur

«Wir werden ein nordisches Netzwerk sein, das sich sowohl mit Infrastruktur, Branchenfragen als auch mit neuen Geschäftsmodellen beschäftigt», informierte Maria Fiskerud, Projektmanagerin der NEA.
Das NEA-Netzwerk plant, Workshops und Veranstaltungen zu organisieren, um Wissen und Zusammenarbeit in den nordischen Ländern aufzubauen. Das Netzwerk hat sich Ziele in den folgenden Themenbereichen gesetzt:

•  die Standardisierung der elektrischen Luftinfrastruktur in den nordischen Ländern
•  die Entwicklung von Geschäftsmodellen für regionale Punkt-zu-Punkt-Konnektivität zwischen den nordischen Ländern
• die Entwicklung von Flugzeugtechnologien für die nordischen Wetterbedingungen und
• die Schaffung einer Plattform für europäische und globale Kooperationen.

Die Initiative wird finanziert von Nordic Innovation, einer Organisation des Nordischen Ministerrats. Das Netzwerk hat derzeit elf Mitglieder: Air Greenland, Avinor, Braathens Regional Airlines, El-fly AS, Finnair, Heart Aerospace, Iceland Air, NISA (Nordic Innovation Sustainable Aviation), RISE, SAS und Swedavia.