Der Versuchtsflug fand am 28. Juli statt. Ein Mitarbeiter von Schochmann Aviation verband sich vom Büro in Bratislava über das Internet mit der Avionik des 600-kg schweren DV1 Skylark.  Beim Versuch wurden keine Ruderausschläge übertragen. Der Bordrechner setzte lediglich den gewünschten Lagewinkel um. Der Pilot an Bord des Ultraleichtflugzeugs hatte jederzeit die Möglichkeit die Verbindung per Knopfdruck zu beenden.

Unterstützung beim ersten Soloflug

Das Unternehmen kann sich vorstellen, dass die Anwendung in der Flugausbildung gute Dienste leisten kann. So könnte ein Fluglehrer die Steuerung übernehmen, wenn ein Schüler beim ersten Alleinflug Unterstützung benötigt. Die Fernsteuerung ist die neueste Funktion des Schochman AI Cockpits. Sie sei komplett in Eigenregie entwickelt und eigenfinanziert, betont das Unternehmen.