Die Piloten starteten in Sion an Bord der Bristell Energic, einem emissionsfreien Flugzeug, dessen Antriebs- und Batteriemanagementsysteme von H55 entwickelt wurden. H55 ist das technologische Spin-off des Projekts Solar Impulse, das André Borschberg und zwei Kollegen nach der Weltumrundung gegründet haben. Es soll Ende 2022 kommerziell verfügbar sein. Die hochsaubere und effiziente Technologie des H55 gehört laut Mitteilung zu den ersten 1000 Lösungen, die Bertrand Piccard und seine Stiftung Solar Impulse für die Verbindung von Umweltschutz und wirtschaftlicher Rentabilität zertifiziert haben.
Mehr als Symbolik
Als Solar Impulse am 26. Juli 2016 nach einer Weltumrundung in Abu Dhabi landete, sahen viele darin den Abschluss eines ehrgeizigen Projekts, das als kraftvolles Symbol für die Energiewende dient. Fünf Jahre später zeigen seine Mitbegründer, dass Solar Impulse nie eine Ziellinie hatte und seine Leistungen über die Symbolik hinausgehen. Das Erbe des Pionierprojekts lebt sowohl in der Arbeit der H55 für eine saubere Luftfahrt als auch in der Mission der Stiftung Solar Impulse fort, die schnellere Verbreitung effizienter Technologien zu fördern, heisst es in der Mitteilung.
Erfolg als Weg zum Ziel
Laut Bertrand Piccard sei Erfolg nie ein Ziel an sich: «Er ist nur ein Weg, um weiterzukommen. Als ich vor fünf Jahren in Abu Dhabi gelandet bin, habe ich vorausgesagt, dass innerhalb von zehn Jahren elektrische Passagierflugzeuge fliegen würden. Der heutige Flug des Ablegers von Solar Impulse, der Bristell Energic powered by H55, zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind.» Es sei auch ein besonderes Gefühl, zum ersten Mal das Cockpit eines Elektroflugzeugs mit seinem Partner André zu teilen, betont Piccard. «Die H55 ist der perfekte Beweis dafür, dass wir mit sauberen und effizienten Technologien viel mehr für die Umwelt und alle Bereiche der Industrie tun können. Und obendrein hat mich dieser CO2-emissionsarme Flug daran erinnert, wie toll es ist, ohne Lärm zu fliegen! Eine fantastische Erfahrung. Ich bin stolz darauf, die H55 zu den Lösungen zählen zu dürfen, die die Stiftung Solar Impulse zum Wohle der Umwelt und unserer Wirtschaft ausgezeichnet hat.»
Der erste Schritt
Für André Borschberg ist die Bristell Energic der erste kommerzielle Schritt als Elektroflugzeug nach der Weltumrundung mit Solar Impulse. «Viele weitere Flugzeuge werden entweder zu Elektroflugzeugen umgebaut oder neu konstruiert werden, um die enormen Vorteile der von H55 entwickelten elektrischen Antriebstechnologie voll auszunutzen. In zehn Jahren werden wir die ersten Zubringerflugzeuge sehen, die Passagiere mit begrenzter Lärmbelastung und CO2-Emission von Stadt zu Stadt transportieren.»
Über die Stiftung Solar Impulse
Die Fondation Solar Impulse ist eine Non-Profit-Organisation, die vom Entdecker und Botschafter für saubere Technologien Bertrand Piccard gegründet wurde. Sie hat sich zum Ziel gesetzt, technologische Lösungen zu identifizieren und zu fördern, die die Umwelt auf profitable Weise schützen können. Kürzlich hat die Stiftung ihr erstes Ziel erreicht, 1000 solcher Lösungen zu finden, die das Solar Impulse Efficient Solution Label erhalten. Das Label ist die einzige heute verfügbare Bewertung, welche die wirtschaftliche Rentabilität von Produkten und Prozessen zum Schutz der Umwelt in den Bereichen Wasser, Energie, Mobilität, Infrastruktur, Industrie und Landwirtschaft beurteilt. Bertrand Piccard bringt diese Lösungen mit Entscheidungsträgern in Verbindung, um sie bei der Verabschiedung ehrgeizigerer Umweltziele und Energiepolitik zu unterstützen.
Über H55
Die Mission von H55 ist es, den Luftverkehr leise, sauber und erschwinglich zu machen. Die patentierte und zertifizierte elektrische Antriebs- und Batteriemanagementtechnologie des Unternehmens dient kundenorientierten Lösungen rund um den elektrischen Antrieb sowohl für bestehende Flugzeugdesigns als auch für zukünftige VTOL- und eCommuter-Konzepte. Der Kern der patentierten Technologie von H55 konzentriert sich auf ein integriertes Energie-, Antriebs- und Batteriemanagementsystem, das Batteriepacks, Steckverbinder, Motor, Motorsteuerung, Pilotenschnittstelle und Leistungssteuerungen umfasst. Die Expertise von H55 liegt im Bereich der für die Luftfahrt zertifizierten modularen Batteriespeicher- und Batteriemanagementsysteme. Die Lösungen des Unternehmens wurden bereits mit der ersten Kundenanwendung, dem Bristell Energic, demonstriert.
