Am 15. Dezember vergangenen Jahres erhielt Piper für seine Pilot 100i die begehrte FAA-Zulassung für den dreisitzigen Trainer, der auf den altbekannten Archer basiert.
Schon kurz nach der Zertifizierung begann Piper mit der Auslieferung an seinen Startkunden American Flyers, der Ende 2020 acht Pilot 100i-Flugzeuge erhielt.
Auf der Sun-n-Fun ausgestellt
Zur Standardinstrumentierung der Piper Pilot 100i gehört das Garmin G3X-System mit Tochscreen, das alle Vorteile eines Glascockpits bietet. Die Pilot 100i wird vom 180 PS starken Lycoming IO-360-B4A angetrieben, der eine maximale Reisegeschwindigkeit von 128 ktas/237 km/h und eine Reichweite von 522 nm (967 km) mit einer Reserve von 45 Minuten garantiert. Das Interieur der Pilot 100i basiert auf Inputs von Fluglehrern und Schülern. Auf dem Rücksitz ist grosszügig Platz für einen Passagier. Auf Hartbelagpisten wird eine Startstrecke von 490 Meter und eine Länge von 427 Meter angegeben, also ideal für kleine Plätze.
Auf der Sun-n-Fun in Lakeland, die noch bis zum 18. April dauert, wird der Trainer zum ersten Mal auf einem offenen Stand ausgestellt.
