Elektrisches Fliegen eröffnet der Luftfahrt eine ganz neue Dimension, welche Chancen für die nachhaltige, klimaneutrale Mobilität der Zukunft bietet. Mit der Elektroladestation Skycharge Mobile powered by Eaton und Pipistrel hat der Flughafen Bern AG den Grundstein für die Elektrofliegerei gelegt und unternimmt bereits weitere Schritte.

Strom vom Dach des Terminals

Um die Ladestation mit Strom zu versorgen, wird noch in diesem Jahr eine erste Photovoltaikanlage auf dem Terminal installiert. Darüber hinaus wird der Flughafen Bern im September 2022 zum ersten Mal das Electryfly-In ausrichten. Diese Veranstaltung ist nicht nur eine Plattform für Pioniere, Aussteller und Entwicklungsteams aus ganz Europa, sondern auch für die breite Öffentlichkeit. Vorträge vermitteln Fachwissen; Flugvorführungen und Passagierflüge machen das elektrifizierte Fliegen erlebbar. 

Um seine Strategie zu vervollständigen, lädt der Flughafen Bern jeden Piloten eines Elektroflugzeugs ein, die neue Anlage gratis zu entdecken. 

Anlage kann transportiert werden

Die Ladestation Skycharge Mobile, wurde gemeinsam von Eaton und Pipistrel entwickelt. Sie ist die erste EASA-zertifizierte Ladestation für Elektroflugzeuge und gehört zu Eatons Skycharge-Produktreihe. Sie wurde auf der Basis der exklusiven Rangext-Technologie entwickelt. Laut Hersteller ist sie die weltweit schnellste und leistungsfähigste Ladestation für Elektroflugzeuge mit einer Rentabilität von über 96%. Skycharge Mobile kann dank ihrer Konzeption unkompliziert und schnell zum ihrem Einsatzort transportiert werden, sprich die Installationskosten entfallen. Ein weiteres nicht uninteressantes Argument, welches den Flughafen Bern AG überzeugt hat. 

Die Ladestation ist hauptsächlich für Schulungsflugzeuge bestimmt und wird den Piloten bis Ende 2022 kostenlos zur Verfügung gestellt.