Das inzwischen in chinesischem Besitz befindliche Unternehmen Diamond Aircraft konnte jetzt auch die Zulassung für die DA62 in China vermelden. Das zweimotorige Kolbenflugzeug, welches aus der ebenfalls zweimotorigen DA42 weiterentwickelt wurde, ist mit zwei Austro Engines AE 3300 mit je 134 kW (180 PS) Dieselmotoren mit Turboladern und Mühlbauer 3-Blatt Constant-Speed Propellern ausgerüstet. Eine Fadec-Steuerung erleichtert die Bedienung beider Triebwerke. Mit einer geräumigen Kabine, die optional drei Sitzreihen für sieben Passagiere, eine hervorragende Nutzlast und einen aussergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch dank der Verwendung von Kerosin bietet, lässt sich die DA62 am besten als fliegender SUV beschreiben.

Die DA62 wird als die ultimative Entwicklung der Kolbenflugzeuglinie von Diamond Aircraft bezeichnet. Der Flugzeughersteller besitzt jahrzehntelange Erfahrung im zertifizierten Verbundflugzeugbau, in den Bereichen Sicherheit, Jetfuel-Kolbenantriebe und fortschrittliche Avionikintegration. Dazu zählt unter anderem das Garmin G1000 NXi Avionics. Das  Flight Into Known Icing (FIKI) und ein Sauerstoff-System ermöglicht Flüge bis auf 20'000 Fuss (6100 Meter).

Meilenstein für die allgemeine Luftfahrt Chinas

Die Zertifizierung der DA62 sei für China ist ein wichtiger Meilenstein, nicht nur für Diamond Aircraft, sondern auch für die allgemeine Luftfahrtindustrie. Es sei mit Abstand das fortschrittlichste in China zertifizierte Kolbenflugzeug. «Wir sind sehr stolz auf die chinesische Zertifizierung unserer DA62. Dies ist ein weiterer Meilenstein für unser Unternehmen», sagte Liqun (Frank) Zhang, CEO von Diamond Aircraft Austria. «Wir sehen ein grosses Potenzial für das Flugzeug in China und freuen uns darauf, in naher Zukunft viele Einheiten zu verkaufen.» Seit der Markteinführung wurden über 120 DA62 an Kunden auf der ganzen Welt verkauft. Die erste DA62-Lieferung ist für September 2019 geplant.