Der bisherige Flugbetrieb auf dem Flugplatz Kägiswil (OW) wird nicht wieder aufgenommen. Die Vorsteher des UVEK und des VBS, Bundesräte Albert Rösti und Martin Pfister, haben entschieden, der Flugplatzgenossenschaft Obwalden (FGOW) kein neues Baurecht einzuräumen. Der bestehende Vertrag mit armasuisse ist Ende September 2026 ausgelaufen. Die Rückgabe des Areals an den Bund wurde bis Ende März 2027 verlängert.

Hintergrund ist das geplante Vorhaben der Rega, auf dem ehemaligen Militärflugplatz ihren neuen Hauptsitz sowie einen Standort für den technischen Unterhalt ihrer Helikopterflotte einzurichten. Das Projekt wird von der Obwaldner Regierung und dem Kantonsparlament unterstützt. Die ursprünglich von der FGOW angestrebte Umnutzung in ein ziviles Flugfeld beurteilt der Bund aufgrund fehlender Grundeigentümerzustimmungen als aussichtslos. Das entsprechende Verfahren vor dem Bundesverwaltungsgericht ist jedoch noch nicht abgeschlossen.

FGOW widerspricht

Die FGOW widerspricht in einer eigenen Stellungnahme mehreren Aussagen und der Darstellung des Bundes. Sie hält fest, dass das Bundesverwaltungsgericht die Frage der fehlenden Zustimmung von Anwohnenden noch nicht abschliessend beurteilt habe. Zudem sei eine Beschwerde gegen armasuisse betreffend Ausweisung und Verbindlichkeit des Sachplans Infrastruktur Luftfahrt (SIL) weiterhin hängig und habe aufschiebende Wirkung. Auch habe es entgegen der Darstellung des Bundes keine Vereinbarung gegeben, auf eine gerichtliche Überprüfung des Vorgehens von armasuisse zu verzichten. Die FGOW betont zudem, sie habe sich stets an den Baurechtsvertrag gehalten und den Bund auf ausstehende Baurechtszinsforderungen von 89'315 Franken für die letzten zwei Jahre hingewiesen.

Kritik am Zeitpunkt des bundesrätlichen Entscheids

Kritik übt die Genossenschaft insbesondere am Zeitpunkt des bundesrätlichen Entscheids. Die öffentliche Mitwirkungsfrist zum Rega-Projekt war zum Zeitpunkt der Bekanntgabe noch nicht abgelaufen, zudem seien bereits mehrere Einsprachen eingegangen. Auch beim Rega-Vorhaben gebe es Anwohnende, die ihre Zustimmung zu Helikopterüberflügen nicht erteilt hätten. Die FGOW sieht darin einen Widerspruch zur Begründung des Bundes und befürchtet, dass die öffentliche Mitwirkung und die laufenden Gerichtsverfahren faktisch vorweggenommen würden. Von der Einstellung des Flugbetriebs ist neben der FGOW auch die lokale Helikopterfirma Rotex betroffen, die Kägiswil nicht mehr als Ausgangspunkt für ihre Flüge nutzen kann.

Verhandlung über Verlängerung des Baurechts ausfallen lassen

Ein weiterer Streitpunkt betrifft die Verhandlungen über eine mögliche Verlängerung des Baurechts. Nach Gesprächen im September 2026 war eine befristete Verlängerung bis Ende September 2027 vorgesehen. Ein bereits vereinbarter Notartermin zur Unterzeichnung wurde von armasuisse kurzfristig abgesagt. Zudem verweist die FGOW auf eine schriftliche Mitteilung des Rüstungschefs vom 13. Oktober 2026, in der ihr die Verlängerung des Baurechts zugesichert wurde. Umso unverständlicher sei für sie der nun kommunizierte Entscheid des Bundes.

Damit stehen sich zwei unterschiedliche Perspektiven gegenüber: Während der Bund im Rega-Projekt eine realistische Möglichkeit sieht, den Standort Kägiswil für die Luftfahrt zu erhalten, kritisiert die FGOW das Vorgehen als rechtlich fragwürdig und sieht sich in ihren Erwartungen an die Verhandlungen mit dem Bund enttäuscht. Die Zukunft des Areals ist damit zwar politisch in Richtung Rega-Projekt vorgezeichnet, rechtliche und verfahrensbezogene Fragen bleiben jedoch Gegenstand der Auseinandersetzung.