Rollout-Zeremonien sind eine langjährige Tradition in der Luftfahrt. Im Fall des X-59 wurden technische Fortschritte, Zusammenarbeit und Innovation gefeiert, die aus jahrelanger Forschung, Entwicklung und Produktion in ein Technologie-Demonstrationsflugzeug übertragen wurden. Dieses soll die Lautstärke von Überschallknallern auf ein sanftes Donnern reduzieren. «Das gesamte X-59-Team konnte sich auf das Fachwissen der NASA und Lockheed Martin stützen, um den Erfolg dieses Programms sicherzustellen. Ich bin sehr stolz auf alle, die diesen historischen Moment möglich gemacht haben», sagte Greg Ulmer, Executive Vice President von Lockheed Martin Aeronautics.

Erstflug 2024?

Als Nächstes werden mit dem Flugzeug Bodentests, einschliesslich Triebwerkslauf- und Rolltests, absolviert. Später in diesem Jahr soll dann der Erstflug stattfinden. Nachdem sich das Flugzeug in den ersten Flugtests bewährt hat, wird es in die akustische Testphase übergehen. In dieser Phase werden auch Flüge über bewohnten Gebieten durchgeführt, um den amerikanischen und internationalen Regulierungsbehörden statistisch valide Daten zu liefern, die für die Genehmigung neuer Vorschriften erforderlich sind, die leise kommerzielle Überschallflüge über Land ermöglichen könnten. Dadurch würden sich die kommerziellen Flugzeiten auf die Hälfte der heutigen Zeit verkürzen, was das Reisen für Menschen auf der ganzen Welt verändern würde.