Der Tandem-UL Blackwing BW 635RG ist ein Composite-Tiefdecker mit nebeneinander angeordneten Sitzen und einem Einziehfahrwerk. Damit erreichte Niklas Anderberg, CEO der gleichmaligen Firma Blackwing Sweden mit seinem Mitarbeiter und Begleiter Fredrik Lanz aus Landskrona in Schweden am 14. April 2020 eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Knoten (348 km/h), auf waagrechter Strecke im geschlossenen 15 Kilometer Dreieck auf 10'000 Fuss. Selbst auf Meereshöhe konnten noch 352 km/h erreicht werden. Auf offener Strecke wurde eine Geschwindigkeit von 377 km/h gemessen.
FAI-Anerkennung steht noch aus
Das Flugzeug wurde von einem Serienmotor des Typs Rotax 915 is mit Turbolader und 104,44 kW (141 PS) angetrieben. Der Motor treibt einen hydraulischen MT-Propeller an.
Der bestehende FAI-Weltrekord für ULs in der Klasse RAL2T (UL-Dreiachser, Landflugzeug, zwei Personen an Bord, Verbrennungsmotor) wurde erst am 15. Dezember 2019 aufgestellt. Der Argentinier Alberto Porto mit Co-Pilotin Elisa Tomasa erreichten in einer Siren von Swiss Excellence Airplanes 330,45 km/h. Diese Maschine war allerdings einem Rotax 912 S/ULS-Motor mit 74 kW (100 PS) ausgerüstet. Die FAI in Lausanne hat dafür die Anerkennung bereits ausgesprochen. Darauf warten die Schweden mit ihrem gegenwärtig aufgestellten Rekordversuch noch.
