Der Roll-out der Maschine mit der Immatrikulation JA383A war am 24. Januar 2020 in Hamburg erfolgt. Die Auslieferung des Flugzeugs an ANA wird im April erwartet. Voraussichtlich ab dem 1. Juni nimmt das Flugzeug seinen Dienst auf der Strecke zwischen dem Flughafen Tokio Narita (NRT) und dem Daniel K. Inouye International Airport (HNL) in Honolulu auf.

Aufwändigste Lackierarbeiten

Die A380 von ANA sind in einer 520-Sitzer-Konfiguration ausgestattet, die in vier Klassen unterteilt ist: 8 Sitze in der ersten Klasse, 56 Sitze in der Business Class, 73 Sitze in der Premium Economy und 383 Sitze in der Economy. Alle Flugzeuge tragen eine einzigartige Lackierung, welche Schildkröten in verschiedenen Farben darstellt: eine blaue für den Himmel, eine smaragdgrüne für das Meer und die letzte, orange, inspiriert vom Sonnenuntergang auf Hawaii.

Gemäss Airbus war die A380-Bemalung für ANA eine der aufwändigsten Lackierarbeiten, die der Hersteller je ausgeführt habe. Der Jetliner war während 21 Tagen im Hamburger Werk und wurde in 16 verschiedenen Farbtönen lackiert.

240 A380 ausgeliefert

Seit der Indienststellung des A380 im Jahr 2007 sind gemäss Airbus mehr als 300 Millionen Passagiere mit dem Flugzeugtyp geflogen. Die weltweite Flotte führt täglich mehr als 330 Flüge durch. Der A380 wird derzeit auf 150 Strecken betrieben, während 400 Flughäfen weltweit A380-kompatibel sind.

Bisher wurden über 240 A380 ausgeliefert. Zu den jüngsten Betreibern gehört All Nippon Airways (ANA).