Die Overture Superfactory soll eine hochmoderne Produktionsanlage für das Überschallflugzeug Overture werden und Endmontagelinie, Testanlage und Kundenlieferzentrum beinhalten. Boom Supersonic plant den Erstflug des Overture für 2026.
Bis zu 2400 Arbeitsplätze in North Carolina
Die Errichtung der 37'000 m² grossen Overture Superfactory ist auf einem 65 Hektar grossen Campus am Piedmont Triad International Airport in Greensboro, North Carolina geplant. Bis 2030 will Boom am neuen Standort mehr als 1750 Arbeitsplätze schaffen, bis 2032 sogar 2400. «Die Auswahl des Standorts für die Herstellung von Overture ist ein bedeutender Schritt nach vorne, um einen nachhaltigen Überschallflugverkehr für Passagiere und Fluggesellschaften zu ermöglichen», sagte Blake Scholl, Gründer und CEO von Boom Supersonic.
In North Carolina befinden sich einige technische Hochschulen, wodurch sich Boom erhofft, leichter qualifizierte Arbeitskräfte zu rekrutieren, als andernorts. Zudem liegt das Gebiet Piedmont Triad in unmittelbarer Nähe zu vielen erstklassigen Luft- und Raumfahrtzulieferern, wovon Boom profitieren kann, wenn die Produktion des Overture hochgefahren wird. Darüber hinaus erleichtert die Nähe zur Ostküste den Überschallflug-Tests über dem Atlantik.
Erstflug des Demonstrators noch in diesem Jahr?
Der zweisitzige Demonstrator Boom XB-1, ein starkverkleinertes Testmuster mit 21 Meter Länge und einer Flügelspannweite von 6 Metern, das von TIME als eine der besten Erfindungen des Jahres 2021 ausgezeichnet wurde, rollte bereits 2020 aus der Halle. Der Erstflug ist für dieses Jahr geplant.
Ob all diese Ziele aufrechterhalten werden können, steht auf einem anderen Blatt.
Boom Supersonic
will den kommerziellen Luftverkehr neu definieren, indem es nachhaltige Überschallflüge in die Luft bringt. Das Verkehrsflugzeug von Boom, Overture, wird nach branchenführenden Standards entwickelt und erfüllt Schnelligkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit. Es kann laut Firmenangaben 65 bis 88 Passagiere befördern und soll in der Lage sein, mit 100% nachhaltigem Flugbenzin (SAF) mit der doppelten Geschwindigkeit der derzeit schnellsten Passagierjets fliegen. Das Auftragsbuch des Ouverture, einschliesslich Käufe und Optionen, liegt derzeit bei 70 Flugzeugen. Boom arbeitet auch mit der US-Luftwaffe zusammen, die sich sehr für die Entwicklung des Überschallverkehrsflugzeuges interessiert. Boom wird von erstklassigen Investoren unterstützt, einschliesslich Bessemer Venture Partners, Prime Movers Lab, Emerson Collective und American Express Ventures.
