Nach der Bewertung von Testflugplänen und Notfallplänen erteilte die CAA Norwegen für den EHang 216 eine Betriebserlaubnis zur Durchführung von Flügen zum Zweck der Prüfung und Zertifizierung. Laut CAA Norway sind die geografischen Bedingungen des Landes für die Prüfung unbemannter Flugzeuge gut geeignet.
Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft
Für die beginnende Testflugphase von EHang 216 hat CAA Norway als Basis den Flughafen Elvenes bestimmt. Bente Heggedal, Abteilungsleiter für unbemannte Luftfahrt bei CAA Norway, erklärte: «EHang ist ein spannendes und zukunftsweisendes Projekt, das die rasante Entwicklung der urbanen Luftmobilität mit der Technologie eines autonomen Luftfahrzeugs bis heute zeigt. Die autonomen Passagiertransportmittel der Zukunft können zu einem effizienteren Verkehr beitragen, insbesondere in städtischen Gebieten und die elektrischen Modelle sind ein grosser Beitrag zu einer nachhaltigen Luftfahrt.»
Es ist damit zu rechnen, dass die Breitenerprobung mit dem EHang 216 auch auf das Nachbarland Schweden ausgeweitet wird. Der Airport Åre Östersund in Mittelschweden soll bereits bis Endes dieses Jahres mit der erforderlichen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Drohnenflüge sind bereits von schwedischer Seite bereits mit eingeplant. Ebenfalls eine Betriebsgenehmigung hatte Volocopter für ein bestimmtes kleineres Testgebiet schon vor zwei Jahren erhalten. Airbus wurde für seinen Multicopter ebenfalls ein regionales Testgebiet in Bayern zugewiesen. Die norwegische Testzone erstreckt sich allerdings über ein wesentlich weiteres Gebiet.
EHang seit kurzem Börsennotiert
Derzeit setzen norwegische Offshore-Bohrplattformen immer noch Hubschrauber für verschiedene Transportaufgaben wie Personal, Ersatzteile, Verbrauchsmaterialien und Bohrproben ein, die viel Treibstoff und Arbeitskräfte kosten. Das Luftfahrzeug von EHang biete eine sichere, autonome und umweltfreundliche Alternative, schreibt das Unternehmen in einer Mitteilung. Es ermöglicht die gleichzeitige Steuerung und den Echtzeit-Datenaustausch zwischen mehreren autonomen Luftfahrzeugen über eine Befehls- und Steuerungsplattform, was nicht nur erhebliche Arbeitskosten spart, sondern auch die betriebliche Effizienz durch ununterbrochene Bereitstellung von Diensten rund um die Uhr verbessert.
EHang wurde am 12. Dezember 2019 unter dem Tickersymbol «EH» an der Nasdaq Global Market börsennotiert. Am 8. Januar 2020 erhielt EHang die erste Sonderfluggenehmigung von der Federal Aviation Administration (FAA) und führte seinen ersten Probeflug mit EHang 216 in de USA durch.
